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Joomla : Porte du Médoc

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Le port de Cadillac.

La carte topographique levée au milieu du XVIIème siècle par le Chevalier de Clerville ne mentionne pas de port à l'embouchure de l'Estié (ou estey = petit cours d'eau) de « Parempure ». L'approximation de l'orthographe des noms de lieux n'a d'égale, sur cette carte, que celle de leur emplacement. Elle permet cependant de repérer celui du port que l'abbé Baurein situe au sud du Fort César.

clerville


Aucun texte n'indique, à notre connaissance, quel fut le trafic de ce port. Sur la carte de Cassini (établie vers 1770), l'estié cité plus haut a fait place à un fossé creusé en droite ligne vers l'Ouest jusqu'au lieu-dit Tourtigues, puis remontant au Nord vers un site nommé « le Port ». Ceci laisse supposer que ce fossé permettait aux barques de remonter jusqu'à ce lieu, proche de l'église existant à cette époque ; le constat de l'absence totale de route reliant le bourg de Parempuyre à la Garonne rend cette hypothèse d'autant plus vraisemblable. Les anciens de la commune parlent d'ailleurs d'un gué, à cet endroit, que l'on traversait à cheval et carriole.

cassini-transp

 

Par contre, vers 1848, une nouvelle carte, intitulée « Nivellement général de la France » montre clairement la route menant de Cadillac au bourg de Parempuyre. De ce port, part également une route alIant vers Blanquefort au Sud et vers Ludon au Nord. Un chemin borde le fleuve de Grattequina jusqu'à Vallier.

En 1858, il est établi qu'une digue construite à Montferrand, face à Parempuyre, sur la rive droite, coupe la communication que la Commune avait jusqu'alors avec la basse Garonne. Le port de Cadillac va de ce fait être abandonné au profit de celui de Lagrange. Le chemin qui y mène sera loué en qualité de pacage.

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